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　　　　　　　　　　　世界名桥之丹麦篇

　　丹麦名桥目录

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　　一、０２　丹麦大贝尔特桥［斯托伯尔特桥、大带桥］　一、０３　厄尔松海峡大桥［厄勒海峡大桥］
　　一、０４　

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　　　　　　　　丹麦大贝尔特桥（Great Belt Bridge）［斯托伯尔特桥、大带桥］

　　大贝尔特桥，也叫斯托伯尔特桥，接意思可译为“大带桥”，位于哥本哈根正西120公里处，是横穿丹麦大贝尔特海峡，将菲英岛和西兰岛连接在一起的交通动脉。它于1987年6月开始动工兴建，1997年6月全线铁路通车，1998年8月公路桥启用，整个工程全部竣工。大桥为公路、铁路两用桥。

　　该工程总投资55亿美元，由西桥、海底隧道和东桥三部分组成，全长17.5公里。

　　西桥为汽车、火车并行的两用桥。全长6612米。它西起菲英岛，东接大海峡中间的小岛。公路线经东桥、铁路线经海底隧道同西兰岛相连。

　　海底隧道为铁路专用隧道，全长7410米，由两条相互平行、间隔距离为16米、直径7.7米的主隧道组成。两条主隧道之间每隔250米有一紧急疏散通道相连。

　　东桥为公路桥，全长6800米，为悬索式双塔结构，两桥塔间跨度为1624米，桥面最高处距海平面65米，对大海峡的航运无任何影响。

　　由于建设费用较高，大贝尔特桥成为丹麦第一条收取使用费的公路桥，其中普通小汽车的过桥费为225克朗（约合30美元。丹军警车和外交使团车均需交费）。从哥本哈根市前往安徒生博物馆，必须经过大贝尔特桥。

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　　　　　　　　厄尔松海峡大桥［厄勒海峡大桥］

　　厄尔松海峡大桥，亦译为厄勒海峡大桥，连接瑞典和丹麦，总长16公里，世界最长的公路铁路两用斜拉桥，2000年通车。

　　厄尔松海峡大桥鸟瞰，主航道斜拉桥两侧分布的白点是海中矗立的风力发电机高塔。