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　　毁坏卫星最多的一次发射

     此处的图片展示了“阿丽亚娜5”号火箭在法属圭亚那库鲁发射平台上升空的情况。该火箭是“阿丽亚娜4”号的改进型，能够把18吨的卫星送入近地轨道，把5.9吨的有效载荷送入同步轨道。1996年7月6日“阿丽亚娜5”号的第一次飞行以惨剧告终。它的单板计算机在发射40秒后失灵，导致它胡乱转向而偏离了航向。自动的自我破坏机构随即将其炸成碎片。火箭上装载4个一样的集束卫星。“阿丽亚娜5”号于1997年10月及1998年10月有两次成功的发射。

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　　美国航空器“土星五”是最大的火箭。加上顶部的阿波罗航天飞机，高度为110.6米。

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　　世界上最小的卫星发射火箭是“伯伽索斯”号，15米长，有三级助推器。原来的“伯伽索斯”号是1990年从空中发射的火箭，后来被军用的“伯伽索斯XL”所取代。

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　　“土星五”火箭被建造用于“阿波罗”登月计划，该计划一以1969年8月第一次飞向月球的时候已花费了近了250亿美元。

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     “ESA尤利西斯”号宇宙飞船被观测到绕过太阳的一级。该飞船由一个IUS-PAM高节提供动力，它达到了自1990年10月7日从“发现”号飞船上分离后脱离地球的速度的最高纪录54614公里/小时。它带回地球的信息使科学家能够绘制新的三维太阳图。

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　美国最便宜的卫星发射器是“伯伽索斯”，开发该火箭时的预算是4500万美元，每一次发射大约花费1000万美元。

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　　航天飞机的发射与飞行是由计算机控制的，并且从升空前的9分钟开始到飞机发射后到达轨道的8分钟，计算机起着导航的作用。

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　革命性的“空中长钉”发动机将为一代航天飞机提供动力。它不像传统的火箭发动机，它没有排气管。与之相反，废气流过位于中心斜面改变乔板的位置，以得到较好的效率和更大的功率。“空中长钉”的原型机已经用在经过改装的SR-71侦察机上。

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　　1996年1月20日，美国的“哥伦比亚”号航天飞机从美国佛罗里达的卡纳维拉尔角升空。1981年至1998年间，美国的航天飞机共完成了89次发射，只有一次失败，成功率为98%。俄罗斯的“联盟U”系列自1973年以来共飞行781次，其中成功766次，并有两个连续100次发射成功的纪录。

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　RD-170火箭发动机于1980年由动力工程科技工业公司建于前苏联，该火箭在太空的推动力为806吨，地球表面推力为704吨。它装有额定190MW涡轮泵，燃烧液态氧与煤油。RD-170为“高能号”助推器的4个捆绑式助推器提供动力。“高能号”于1987年发射，但现在已经因为削减预算而被收回。

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　用来阻隔返回大气层时的热量而装于早期航天飞机的隔热层有3. 2万个二氧化硅片。这些二氧化硅片只能一个一个地粘上去；并且一个一个地检查是否牢固，这是一项困难的、花费巨大并且相当耗时的工作。航天飞机的防热系统的改进使今天所需的二氧化硅片略有减少。取代航天飞机的“可复用发射飞行器”，不再使用二氧化硅片，机身由先进的石墨复合材料所替代。

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　作为前苏联的人类登月计划的关键部分而设计的巨型N1号火箭在它1969年8月3号第一次发射失败后，也就是美国的那次成功的“阿波罗11”号起程之前不到两周，就被放弃了。 N1号火箭最后的那次失败导致了大爆炸，炸死了发射地点的许多人。

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“俄罗斯-乌克兰顶点”发射器已成功发射21次，失败7次，成功率72%。

噪音最大的发射（图片）

1967年11月9日，不载人的“阿波罗4”号火箭（见图）的发射产生了强烈的噪音，以至于产生的空气压力波被远在1770公里的拉蒙特-道荷体地理观测站观测到。反射波使距压力源4. 8公里远的屋顶被掀开。后来发射“土星五”时，为了减少噪音而把场地围了起来。

[ 本帖最后由 舞醉人生 于 2007-7-15 11:02 编辑 ]

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　现在用来把“联盟”号飞行器发射到“和平”号空间站的A2火箭，比起1957年用来发射“人造卫星”的火箭先进许多。这些年来，它已取得了多个里程碑—包括1961年首次把人和动物送入太空。在它的第6个十年里，它将是为“国际空间站”服务中的重要组成部分。它将在为新的国际空间站提供中发挥重要作用。

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　　用于宇航员在宇宙飞船外工作的“载人机动装置”高1.24米，宽为0.83米，长1.12米，重量仅为109公斤。它由氮气推动器提供动力。它被首次用于航天飞机任务STS-41-B，当时，宇航员布鲁斯·迈克坎得利斯远离“挑战者”号100米。