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中国名桥之湖北篇

中国名桥之湖北篇

           中国名桥之湖北篇

  湖北名桥目录

  页数 楼层                    页数 楼层
  一、002 武汉长江大桥             一、003 武汉长江二桥
  一、004 武汉白沙洲桥[武汉长江三桥]     一、005 江汉一桥
  一、006 江汉二桥               一、007 晴川桥 [江汉三桥]
  一、008 月湖桥[江汉四桥]          一、009 长丰桥 [江汉五桥]
  一、010 宜昌长江公路大桥           一、011 黄石长江大桥
  一、012 西陵长江桥              一、013 枝城长江大桥
  一、014 汉阳黄陵矶桥             一、015 武汉朱家河桥
  二、016 宜城汉江桥              二、017 宜昌乐天溪桥
  二、018 野三河桥               二、019 三峡黄柏河大桥
  二、020 恩施浑水河桥             二、021 武汉钟家村桥 [立交桥]
  二、022 岱山一桥               二、023 武汉市阳逻长江大桥[武汉长江六桥]
  二、024 湖北武汉军山长江公路大桥       二、025 湖北武汉天兴洲长江大桥
  二、026 武汉湖心亭桥             二、027 武汉东湖二十三孔景桥
  二、028 菱角湖桥               二、029 罗家路8号桥
  二、030 磨山桥                三、031 三眼桥
  三、032 双湖桥                三、033 巡司河桥
  三、034 岱山二桥               三、035 武汉北洋桥
  三、036 武汉动物园圆洞桥           三、037 武汉动物园鸣凤桥
  三、038 武汉府河大桥             三、039 武汉黎明桥
  三、040 武汉罗家路4号桥           三、041 武汉九女墩桥
  三、042 武汉花山桥              三、043 武汉和平大道2号桥
  三、044 湖北省钟祥县显陵桥          三、045 湖北省郧县响水河桥
  四、046 湖北省郧阳汉江桥           四、047 湖北省咸宁乡间石桥
  四、048 湖北省通山县南门桥          四、049 湖北省通城县寺下桥
  四、050 湖北省通城县新桥           四、051 湖北省通山县剑公桥
  四、052 湖北省荆州市东门桥          四、053 湖北省黄梅县飞虹桥
  四、054 湖北省黄梅县灵润桥          四、055 湖北省汉江光化大桥
  四、056 湖北省白家宅桥            四、057 龙潭河特大桥
  四、058 宜昌市夷陵长江大桥          四、059 三峡下牢溪大桥
  四、060 三峡莲沱大桥             五、061 武当山天津桥
  五、062 湖北接龙桥              五、063 恩施凤凰大桥
  五、064 南水北调丹江口施工大桥        五、065 鄂东长江公路大桥
  五、066 宜昌贵苑山庄的吊桥          五、067 鄂黄长江大桥
  五、068 荆州长江大桥             五、069 三峡钢栈桥
  五、070 咸宁宝塔大桥             五、071 清江水布垭大桥
  五、072 武汉市航空路立交桥          五、073 飞云渡
  五、074 京山县蓟运河桥            五、075 襄渝铁路光化仙人渡汉江大桥
  六、076 滠水铁路大桥             六、077 钟祥汉江大桥
  六、078 武汉柳子港大桥            六、079 恩施峡口大桥
  六、080 宜昌清江毛家沟大桥          六、081 宜昌长阳三洞水大桥
  六、082 宜昌秭归九畹溪大桥          六、083 宜昌秭归杉木溪大桥
  六、084 酉水河上团结桥            六、085 武汉黄浦路立交桥
  六、086 宜昌长阳洞湾大桥           六、087 宜昌宜都清江二桥
  六、088 宜昌兴山峡口大桥           六、089 长阳清江大桥
  六、090 巴东长江公路大桥           七、091 黄陂盘龙城大桥[盘龙大桥]
  七、092 武汉绕城公路豹澥立交桥        七、093 宜万铁路龙王庙特大桥
  七、094 恩施南里渡大桥            七、095 沙洋汗江桥
  七、096 荆州市松滋大桥            七、097 武汉墨水湖大桥
  七、098 武汉琴台立交桥            七、099 六渡桥人行天桥
  七、100 武汉武昌岳家嘴立交桥         七、101 襄阳西门桥
  七、102 
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        武汉长江大桥

  武汉长江大桥位于龟蛇二山之间,1957年10月大桥的贯通,使人们数千年盼望长江“天堑变通途”的梦想成为现实,也使长期分割的武汉三镇连成一体,从此打通了被长江割断的京广线,是中国人民第一次跨越长江天堑的伟大胜利。

  武汉长江大桥是一座公路铁路两用桥,全长1670米,正桥部分为1156米,两岸引桥共514米。上层公路路面宽达18米,可以并行行驶六辆汽车,两侧设有人行道,下层为双线铁路桥。在长江大桥的建设中,工程技术人员第一次采用大型管柱基础和管柱钻孔施工方法,是我国建桥史上的一个创举,为以后各地大桥采用大型管径的管柱基础 提供了宝贵经验。

  武汉长江大桥凝聚着设计者匠心独运的机智和建设者们精湛的技艺。八个巨型桥墩伫立在大江之中,米字形桁架与菱格带副竖杆使巨大的钢梁透出一派清秀的气象;35米高的桥台耸立在两岸,给大桥增添了雄伟气势。从晴川阁、龟山、大桥到莲花湖、蛇山、黄鹤楼,绵亘连接,相得益彰,组成一片宏大连绵、美丽动人的景点群。它不仅是长江上一道亮丽的风景,而且也是一座历史丰碑,在江城人们的生活中留下了不可磨灭的印象。

  设计单位:铁道部勘测设计院 

  施工单位:铁道部大桥工程局

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        武汉长江二桥

   武汉长江二桥位厂武汉长江大桥下游6.8公里处,与举世闻名的黄鹤楼和雄伟的龟山电视塔遥相挺立。它气势雄伟、线条流畅、比例协调、主塔高耸挺拔.并以它高超的技术和优美的造型成为武汉市的新景观和标志性建筑。

   长江二桥全桥长4678米,其中正桥1877米,设六车道,日通车能力为五万辆机动车。通航净孔为24米、比现在武汉长江大桥和南京长江大桥的设计标准高出6米,是世界上弟一座主塔墩立_在深水区的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。这座桥主跨4O米,在以界上已建成的同类型桥梁中名列前茅,浩大的深水基础以及施、所采川的大型钢围堰,基础钻孔桩直径,钻入砾岩层深度,均创下全国之最。斜拉桥面宽度29.4,建设者们研制出世界斜拉桥建设中跨度最大的8米牵索挂篮梁体悬浇施工平台,两次刷新悬浇梁体施工世界纪录.并创下多项“世界第一”,有二十多个主要技术指标达到国际九十年代先进水平。

   武汉长江二桥的建成,结束了“ 三镇交通一线牵”的历史,它与武汉长江大桥相呼应,组成了28公里的内环线.环抱三镇45平方公里的繁华区域,连接铁路、港口、民航、机场,穿越武汉的四条国道及十条省干线,这条气势磅礴的城市跨江内环线。形成了武汉市内交通平面立体并举、江河两岸三镇贯通的格局,对于促进长江经济带的经济繁荣,加快武汉、湖北乃至周围省、市的经济发展,具有极为重要的现实意义和深远意义。

     桥梁名称:武汉长江二桥           桥梁位置:距武汉长江大桥下游6.8公里
     始建年代:1991年5月3日           建成年代:1995年6月18日
     桥梁长度:4678米              正桥长度:1877米
     桥梁宽度:29.4米              桥梁跨度:主跨400米
     跨越河流:长江               桥梁类型:双塔双索面预应力砼斜拉桥
     建设单位:武汉长江公路桥建设指挥部     设计单位:铁道部大桥工程局勘测设计院
     施工单位:铁道部大桥工程局
          铁道部第一工程局桥梁处
          湖北省路桥公司
          武汉市市政工程总公司第一工程处

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        武汉白沙洲桥[武汉长江三桥]

  武汉白沙洲大桥是在世纪之交,武汉市建成的又一项宏伟的标志性建筑,是武汉市城市发展的一座重要里程碑。

  长江白沙洲大桥位于武汉长江大桥上游8.6公里处,大桥全长3586.38米,其中正桥长2458米,引桥长1128.38米。桥面净宽26.5米,设六车道,设计时速为80公里,设计日通车能力为五万辆次,是一座双塔双索面钢悬箱梁和预应力砼箱梁组合型斜拉桥。主塔采用钻石型结构,承台以上全高178.75米,斜拉索96对,塔高174.75米,主跨618米,为国内已建斜拉桥之最,其巍峨挺拔、轻巧流畅的建筑造型,充分体现了“实用、经济、先进、美观”的当代桥梁建设的设计原则。建成后与龟山电视塔、蛇山黄鹤楼以及武汉长江大桥、长江二桥遥相呼应,为江城增添了时代风采和壮丽景观。

  如卧波长虹的白沙洲大桥是武汉城区第三座跨长江的大桥,也是汉港通力合作的结晶。它的建成通车具有难以估量的巨大经济效益和社会效益,它是武汉经济技术开发区和武汉东湖心技术开发区两大国家级开发区一线贯通,使107、316、318等国道武汉段由“瓶颈”变通途,对带动武汉新一轮经济高速增长具有重要作用。

  武汉白沙洲大桥不仅在建设中大胆采用高新技术,使工程造价降低20%,而且也是武汉市第一个在大型城市基础设施建设中实行资本金业主制、项目法人制的项目,为克服财政资金困难,发展城市基础设施建设,开创了一个全新的“白沙洲模式”,为武汉市的改革投融资体制积累了新的经验。

                 设计单位:铁道部大桥工程局勘测设计院

                      武汉市市政工程研究所

                 施工单位:交通部第二航务工程局

                      第二公路工程局

                      铁道部大桥工程局等

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        江汉一桥

   江汉一桥于1956年建成,北连汉口汉正街,南接汉阳古琴台,是汉江上的第一座大型桥梁。该桥全长322.37米,主拱跨度为87.37米,桥面宽25.5米,设四车道。其上部结构为钢桁架拱,下部结构为重力式桥墩,钻孔桩基础。

   江汉一桥是解放后新中国城市建设的第一批大型工程之一,它与武汉长江大桥组成的交通大动脉,将武汉三镇连成一体,彻底改变了过去三镇间仅靠水运运输的落后局面,带动了周边地区的商业、旅游等事业的大发展,为促进三镇交流,形成新的城市景观做出了贡献。近年来内环线的贯通,更使该桥成为内环线上不可替代的咽喉要道。在经历了四十多年的风风雨雨后,江汉一桥依然担负着交通运输畅通的重任,为大武汉的经济发展行使着自己的使命。

     桥梁名称:江汉一桥                      桥梁类型:钢桁架拱桥
     桥梁位置:汉口武胜路至汉阳琴台                机动车道:四车道
     建成年代:1956年                       建设单位:铁道部大桥工程局
     桥梁长度:322.37米                      设计单位:大桥局勘测设计院
     桥梁宽度:25.5米                       施工单位:铁道部大桥局
     跨越河流:汉江                        管理单位:武汉市桥梁维修管理处

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        江汉二桥

   江汉二桥位于汉江水厂上游、北连汉日来宗关水厂(建一路),南接汉阳郭茨口,是跨越汉江的第二座大型公路桥。江汉二桥全长566.2米,主跨为135米,桥面宽26米,设四车道,桥面铺设沥青路面。该桥主跨采用预应力钢筋砼T型悬臂钢构挂孔结构,具有跨度大造型优美的特点,是当时较为光进的结构形式,引桥采用预应力钢筋砼简支架。在施工工艺上主桥下部结构采取筑岛沉井和浮运沉井相结合的方法,引桥下部结构采取钻孔桩基础。

   江汉二桥的建设不仅有效地分流厂江汉一桥的车辆,减轻了江汉一桥压力,同时也对分流过境车流,缓解市内交通拥挤状况起到了重要作用。

     桥梁名称:江汉二桥                  跨越河流:汉江
     桥梁位置:汉口宗关至汉阳郭茨口            桥梁类型:预应力钢筋砼T型钢构
     始建年代:1974年1月18日                机动车道:四车道
     建成年代:1978年4月25日                建设单位:武汉市二桥建设指挥部
     桥梁长度:566.2米                  设计单位:铁道部大桥局勘测设计院
     桥梁宽度:26米                    施工单位:铁道部大桥局三桥处
     桥梁跨度:主跨135米                 管理单位:武汉市桥梁维修管理处

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        江汉三桥(晴川桥)

  江汉三桥是武汉市汉江上建造的又一座大桥,连接着汉口集家咀和汉阳南岸咀,是一座跨径280米的下承式钢管混凝土系杆拱桥。它以一条弧形曲线跨越汉江,犹如一到天空的彩虹,为江城武汉又添一道新景观。副桥为18-32米不等跨度的连续刚构,线条简洁、明快;引桥为16-18米的空心板桥。汉口岸两条匝道(桥)与沿河大道相接。它的建设为我市打通又一条横贯汉口、汉阳两个地区,连接汉阳大道、沿江大道、解放大道、建设大道、发展大道和张公堤的城市干道,缓解了目前增长的过江交通压力。

  江汉三桥也是我是城市环境创新的重要品牌,它及其配套设施的建设将大大改变南岸咀、汉正街、六渡桥等老城区的面貌,对搞活汉正街、六渡桥商业区的流通,促进龟山风景区旅游事业的发展都将产生积极作用。建成后进一步改善了武汉市的交通条件,并为武汉的经济发展创造了新的良好环境。

                   设计单位:交通部第二公路勘测设计院

                   施工单位:铁道部大桥工程局

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        江汉四桥(月湖桥)

  月湖桥位于武汉市汉阳古琴台路和汉口硚口路之间,是武汉市跨越汉江之上的第三座公路大桥,总投资3.06亿元。月湖桥距汉江河口约4公里处,从汉阳龙灯堤跨至汉口硚口路。全长1570米,桥式为独塔不对称扇式密索预应力砼箱斜拉桥;主塔高110.5米,塔型高耸挺拔,显示出一种直指蓝天向高空伸展的动势;主跨232米,是国内首创;桥面净宽18.5米,设四车道及人行道。

  月湖桥对分流江汉一桥、江汉二桥的交通流量,密切汉口与汉阳的联系具有重要作用。它的建设是解放思想、更新观念、大胆探索,利用国内企业资金建设城市大型基础设施的结果,对于进一步改善我市投资环境,全面提升城市功能具有十分重要的意义。

  月湖桥工程采用国际通行的BOT投资模式,即建设-经营-转让,开创了武汉市依靠内资企业集资建设管理城市大型基础设施的先例,受到国家建设部、武汉市委、市政府的高度评价,这种新的投资建桥方式被誉为“建通模式”。

                    设计单位:湖北省交通规划设计院

                         武汉市市政工程研究院

                    施工单位:湖南公路桥梁建设总公司

                         武汉市市政一公司

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        江汉五桥[长丰桥]

  江汉五桥是武汉市环线西段跨越汉江的一座特大桥,位于舵落口与黄金口之间,是目前正在实施中的西环线主体工程。

  全桥长1130米,其中主桥跨径252米,边拱跨径60米,桥宽27米,设双向六车道,主桥采用带半拱边跨的中承式钢管砼系杆拱桥,整体外形如同“飞雁”,造型独特、生动,极富美感。主跨长为目前国内同类桥梁之首。

  江汉五桥建成后,把107国道、318国道与我市中环线连为一体,不仅大大分流了我市过境车辆,减轻市区交通压力,而且有利于带动五武汉经济技术开发区、吴家山台商投资区及舵落口综合批发市场的建设与发展,进一步发挥武汉在全省的“龙头”作用和中心城市的经济辐射作用。

         设计单位:武汉市市政设计研究所

         施工单位:武汉市市政一公司 武汉市市政二公司

              武汉市市政三公司 武汉市机械化公司等

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        宜昌长江公路大桥

  宜昌长江公路大桥位于中国湖北省宜昌市,是沪蓉国道主干线在湖北省境内跨长江的一座特大型桥梁,桥址位于东汉末年三国时期"夷陵之战"的古战场遗址 --猇亭,桥址北岸距宜昌城区中心约15公里,距三峡机场约8公里:距上游的葛洲 坝22公里、三峡大坝约50公里,距下游的枝城长江大桥约45公里。本项目交通部 1995年2月批复同意建设。1996年以交计发[1996)1001号批复工程可行性研究报 2001年9月19日正式建成通车。

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        黄石长江大桥

  黄石长江大桥为一公路桥,全长2580.08m,主桥长1060m,系一5跨预应力混凝土连续-刚构桥,跨度与联孔长度均很大。黄石岸引桥长840.7m,由连续箱梁和桥面连续简支T型梁桥组成;浠水岸引桥长679.21m,由桥面连续简支T型梁组成。1996年建成。

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        西陵长江桥

  西陵长江大桥是一座钢箱梁悬索桥,桥面宽20.6m,矢跨比为1/10.465,主索直径570mm,由直径5mm的平行钢丝组成,采用PPWS法架设。1996年建成。

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        枝城长江大桥

  枝城长江大桥位于湖北省宜都县的焦枝铁路线上,为公路铁路两用的连续钢桁梁桥。铁路和公路设于桁架下弦同一平面上,两桁架之间为双线铁路。正桥9孔,由1联4x160带下加劲弦杆的平行弦菱形桁架梁桥和1联5x128m平行弦菱形桁架梁桥组成。在国内铁路桥上首次采用斜拉索单层吊索架悬臂拼装法架设。正桥5个桥墩均采用圆形浮式钢沉井基础。1971年建成。

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        汉阳黄陵矶桥

  黄陵矶桥系预应力混凝土桁架式T型刚构公路桥。桥长380.19m,主孔长90m,由悬臂加挂孔组成,沉井基础,箱形墩。上部结构由两片桁架构成,上设预应力混凝土简支板,用横向预应力筋与主桁连成整体,形成上纵联,下弦杆无纵向连接系。受拉杆件配预应力钢筋,受压杆件采用普通钢筋。纵向预应力筋设于上弦明槽内,张拉便利。1979年建成。

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        武汉朱家河桥

   朱家河大桥位于汉口谌家矶跨朱家河,是一座城郊大型桥梁。该桥长271.06米,宽19米。上部结构采用斜压杆式预应力钢筋砼T构桁架梁,下部结构采取钢筋砼空心沉井基础、钢筋砼空心墩身。

   朱家河大桥是武汉市东大门的重要出口,是武汉地区长江支流上的一座大型桥梁,它的建成大大方便了两岸人民的生活,也为市区同新洲等其它郊区城镇的交流开辟了道路,为改善周边环境、带动郊区经济发展起到了重要的作用。

   桥梁名称:朱家河大桥             桥梁位置:江岸区谌家矶解放大道
   始建年代:1983年12月             建成年代:1987年7月
   桥梁长度:271.06米              桥梁宽度:19米
   桥梁跨度:最大跨径95米            桥梁类型:斜压杆式预应力钢筋砼T型刚构桁架梁
   建设单位:武汉市朱家河桥建桥办公室      设计单位:湖北省交通设计院 武汉市市政设计研究院
   施工单位:湖北省公路管理局第二工程处     管理单位:武汉市桥梁维修管理处

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