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中国名桥之安徽篇

        徽州歙县青山桥

  

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        徽州屯溪镇海桥

  

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        徽州休宁登封桥[桥东桥]

  登封桥位于齐云山北麓,跨横江,为登齐云山的要道。明万历十五年(1587年)徽州知府古之贤倡建,原名桥东桥,桥成适古调广东按察副使,县民感其德,祝古步步登高,故称“登封桥”。该桥亦此成为吉祥之地,俗谚称:“登封桥上望一眼,高瞻远瞩福不浅;登封桥上走一走,延年益寿九十九。”

  二十四年,知县鲁点重修,三十二年桥圮,知县李乔岱重建。复圮,知县张汝懋再修。清康熙间桥毁,五十七年(1718年)重建。清乾隆五十三年(1788年)桥被洪水冲圮片石不留。乾隆五十六年(1791年)黟人胡学梓独资重建。民国年间,本县群众捐输大米3万斤整修。

  该桥全为青石砌成,10墩9孔拱桥结构,桥墩船型,全长148米(其中两端引桥各长18米),宽8米,高12米,桥两侧立有0.9米高的石栏杆,桥上昔有亭、庙,今已毁。原桥两端各有石牌坊,现仅存桥南二柱冲天式石坊一座,上书“登封桥”三个大字。清代乾隆年间,徽州府在桥北端立有保护“登封桥”的禁碑一块,全文是:“严禁推车晒打,毋许煨曝秽污,栏石不许磨刀,桥脚禁止戳鱼,倘敢故违有犯,定行拿究不饶”。

  大桥迄今400余年,依然“跨川如虹,卧波如龙”,气势雄伟,为安徽古代桥梁中较为壮观的一座。

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        徽州歙县高阳廊桥

  

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        徽州歙县百花大桥

  

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        马鞍山长江大桥

  马鞍山长江大桥是继芜湖、铜陵、安庆长江大桥之后,长江安徽段上第四座大桥。

  马鞍山长江公路大桥跨江连接马鞍山、巢湖。桥位位于马鞍山河段江心洲,主桥长10.9公里,北岸接线经和县姥桥至206省道,接拟建的合肥、巢湖至马鞍山高速公路,线路长5.68公里;南岸接线经超山、象山、欧城、韩家坝、基趾塘,至皖苏省界牛路口,接规划建设的马鞍山至溧水高速公路江苏段,线路长19.23公里。

  这座大桥的工程估算总投资逾60亿,计划5年建成。大桥含连接线全长35.9公里,其中桥长约22公里,规划全线采用双向六车道高速公路标准,设计时速为100公里,设计荷载为公路Ⅰ级。其中,主副通航孔净空高度分别大于32米和18米,这将是我省通航净空尺度最高的长江大桥,意味着桥下可通行万吨轮船。

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        六安县左大桥乡通济桥

  通济桥位于安徽省六安县左大桥乡。古石拱桥,清康熙二十五年(公元1686年)建,桥长18米,宽4米。

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        休宁县渔亭桥[永济桥]

  渔亭桥位于安徽省休宁县渔亭乡。旧名“永济桥”,半圆形石拱桥。清乾隆二十四年公元(1759年)建,长114米,宽5.6米,共7孔,跨径12米。

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        休宁县兰渡桥

  

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        岳西县徐良大桥

  徐良大桥位于安徽省岳西县徐良乡,跨越长河。单孔空腹式石拱桥,建成于1979年。桥长117米,宽7米,跨径80米。

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        宁国市彩虹桥

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        宁国市上坦古桥

  

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补充六黄潜河东大桥

六黄潜 河东大桥

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补充河东大桥概况

    河东大桥位于岳西县响肠镇无愁村外畈组,全长1010m,由左右两幅桥组成。主桥为六跨(66m+4×120m+66m)预应力混凝土连续刚构+连续箱梁,桥长612m;引桥黄尾侧为一联8跨30m预应力混凝土连续小箱梁,潜山侧为一联5跨30m预应力混凝土连续小箱梁组成。
    主桥上部为66m+4×120m+66m六跨P.C.变截面连续箱梁+连续刚构组成,由上、下行分离的两个单箱单室截面组成,箱梁根部高6.6m,高跨比为1/18.18,跨中梁高为2.6m,高跨 比为1/46.15,箱梁顶板宽12.0m,底板宽6.5m,翼缘板悬臂长2.75m,0号块以外箱梁底板按二次抛物线变化。
    主桥桥墩采用预应力混凝土薄壁空心墩桩基础,墩外尺寸为6×6.5m,承台厚3.5m,基础为4φ250cm钻孔灌注桩。过渡墩采用钢筋混凝土薄壁空心墩,墩外尺寸为4×6.5m,承台厚3m,基础为4φ200cm钻孔灌注桩。引桥桥墩采用钢筋混凝土桩柱墩,桩基础,直径为2φ180cm和2φ200cm钻孔灌注桩。0号台为柱式台,2φ150cm钻孔灌注桩基础。19号台为加劲式一字台,4φ200cm钻孔灌注桩基础。

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太平湖大桥-唯美之作

黄山、九华山、太平湖是中国乃至世界的风景名胜,太平湖大桥连接了黄山和九华山,有效呼应了安徽“两山一湖”的建设,既能“一桥飞架南北,天堑变通途”,又起到了“缩千里为咫尺,连两地成一家”的社会功用。配以“中国红”为主色调的大桥融入到太平湖的青山秀水之中,真是“万绿丛中一点红”,既壮观又唯美,实可谓“半顷银涛回砥柱,一弓彩虹锁安澜”。
目前,太平湖大桥已经成为安徽省推介“两山一湖”风景区一个新的代言词,也成为了游人进入“两山一湖”风景区的一座现代化的路标。

安徽映山红设计,广西莫尔卡施工。



[ 本帖最后由 yshanhong 于 2008-8-1 10:22 编辑 ]

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