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　　　　　　　　合肥宁西铁路桥

　　

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　　　　　　　　董家湾特大桥

　　六潜高速公路是国家高速公路规划网干线公路一东香高速公路的一部分，也是安徽省公路主骨架中“两纵”的重要组成部分。董家湾特大桥位于潜山县境内，全长2148.83米，为左右分离式双向4车道，由49个空心薄壁墩（最高43.3米）组成 53跨，涉及265片40米T梁的预制和架设，总工期24个月，施工工艺复杂。该桥是公司历史上承建的最大的桥梁工程。

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　　　　　　　　磨子潭特大桥

　　

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　　　　　　　　河东特大桥

　　

白头翁

　　　　　　　　安徽岳西天堂大桥

　　安徽省岳西县城关天堂大桥，跨越衙前河，为中承式钢筋砼拱桥，主跨88m，全宽25m，全长139m，合同工期12个月，合同总造价618万元。

　　在施工中，拱肋的安装是全桥的重点和难点，拱肋共10片，单片长20m,单件重75T，采用横跨桥位拼装1台起重量80T的龙门吊机。架设安装拱肋，拱肋与拱肋连接处用万能杆件搭设膺架支点。待现浇接头砼完毕，整体落架。

　　工程从1998年8月，1999年9月完工。经业主会同设计、质检有关部门联合验收评为优质工程。

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　　　　　　　　合肥五里墩立交桥

　　

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　　　　　　　　连霍高速朱圩子立交

　　朱圩子互通立交枢纽是连云港—霍尔果斯、北京—福州两条国道主干线高速公路相交叉的重要交通枢纽，并与地方干线公路网相连。该立交是安徽省目前规模最大的互通立交，属系统性互通立交。其设计受到特定的路网规划，复杂的地形、工程地质等条件的限制。立交总占地105.7hm2，设有大桥7座、中小桥11座。

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　　　　　　　　合安高速鸽子墩立交

　　合安高速公路全长１５３．４３公里，双向四车道。沥青混凝土路面，总投资３７．６２亿元。一般小汽车由合肥到安庆的车程可从过去的３．５小时缩短到现在的１．５小时。

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　　　　　　　　合宁高速公路陇西立交

　　

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　　　　　　　　　六安独山大桥

　　在刘伯承夫人汪荣华同志关怀下建造的独山大桥。

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　　　　　　　　青弋江大桥

　　皖赣铁路青弋江大桥

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　　　　　　　　芜湖银湖金桥

　　

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　　　　　　　　徽州歙县北岸廊桥

　　北岸廊桥位于歙县北岸村北溪河上，故又名“北溪桥”。建于清康熙四十九年（1710年）。其造型独特，全国罕见。

　　桥石质，三孔，长33米，宽4.7米，高6米。桥上建廊，砖木结构，高约5米。桥面用青石铺成，桥廊两侧白粉砖墙，顶部盖着青灰小瓦。廊内11间，中间设有佛龛，沿墙置坐凳。

　　东西侧墙各辟八个漏窗，西侧漏窗砖彻龟纹、梅花纹等花格；东侧漏窗造型有满月、弓月、刀币、花瓶、桂叶、葫芦等样式。从每个窗户望去，景色各不相同。北端西侧第二间廊房置一敞窗，外装“美人靠”，坐其上，远可观水影山色，近可看溪中游鱼戏水。

　　桥南北两端有拱形圆门相对，门洞宽两米，高2.5米。南面门额写有“乡贤里”三字；北面门额为“谦庵旧址”四字。北面门楣还刻有“往府大路过桥”的指路碑文，可见这里是古代通往徽州府的官道。廊墙正中有“西流毓秀”四个道劲大字，至今仍清晰可辨。现为歙县重点文物保护单位。

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　　　　　　　　徽州潜口乡唐模廊桥

　　建于徽州潜口乡唐模村水溪上的唐模廊桥是徽州廊桥中最为豪华也最富特色的一座，它建于清雍正年间（ 1 7 2 3 —1 7 3 5 年）。该廊桥系2 孔石桥，小黑瓦铺就的大屋顶飞檐翘角，金顶闪烁；内外梁栋均施彩饰，图案虽经岁月却依然色艳形美；一排红漆方格花窗组成一面廊墙，中间落地红门可以开合，凭栏可观溪水乡景。廊桥内外均为五开间结构，廊内中间面门处置佛座，沿墙有坐凳。一端砖墙上砌有一块巨型石碑，碑文石刻着当年捐资修桥者的善名与善款数量及造桥时间。唐模廊桥两端虽然也有黑漆大门由专人负责开闭，但大门开闭并不妨碍乡人过桥之便，因为在廊桥的一侧，已辟出一米宽的人行桥面，饰以石雕栏杆以便往来。因此，在徽州廊桥中，唐模廊桥可能是桥面最为宽大的了。唐模廊桥于1996年再行修缮，现已纳入黄金旅游专线供人观赏。

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　　　　　　　　徽州歙县升平桥［世德桥］

　　位于许村村口，原名升平桥，清朝汪伯爵回到故里捐资所建，许村后人为纪念汪伯爵造桥功德改名世德桥，取意汪家世世代代积德行善之举。桥分三拱，花岗岩料石，长48米，宽7米，高7米。桥身两侧有望柱、栏板。桥头原存碑二方，一述汪伯爵生平，一述造桥始末，解放后修建歙许公路时被毁。