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　　　　　　　　八都蠡思桥

　　

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　　　　　　　　江阴五星桥

　　独塔单索面斜拉桥，塔墩梁固结。塔身自桥面以上全高50m。主跨100m，边跨70m，分别跨越锡澄运河和老锡澄运河。

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　　　　　　　　吴江市双塔桥

　　双塔桥位于七都与八都两镇的交界处，是一座历史很悠久的老桥，听住在双塔桥边上的人说，这座桥已经有150 年的历史了。

　　为什么要叫“双塔桥”呢？我对此产生了疑问。后来，我通过查阅大量资料，才解开了这个谜。据说，在造桥之初，桥的两端各有一座精巧的宝塔，所以称这座桥为“双塔桥”。可惜，这两座塔已毁于文革时期，荡然无存，但令人欣慰的是双塔历尽沧桑，风姿犹存。

　　双塔桥全长30 米，是由条石堆砌而成。这座桥有3 个拱形的桥洞，中间一个是大的，边上两个是小的。桥洞下面有一条宽阔的河，经常有船来回穿梭，发出“嗒嗒”的声响。

　　双塔桥有27 级台阶，每级台阶都是由一整块条石砌成的，长约2.5 米，宽4 分米，高1 分米。拾阶而上，桥面正中有一块1 平方米大小的方石。桥面的四个石柱上各蹲着一只石狮子，很威武，宛如日夜守卫着双塔桥的士兵。

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　　　　　　　　常熟顺民桥 [李家桥]

　　位于常熟虞山镇北门外李桥村与张坝村交界处，跨福山塘。清乾隆言如泗《常韶合志》载：“顺民桥，弘治间都御史侣钟建，弘治十一年学士李杰居此，改名金马。”

　　 现存者系清乾隆三十七年（1772）重建。单孔拱桥，花岗石砌筑。宽3.60米，长26.30米，矢高5.80米。两堍各设踏步21级。据考证，此桥拱圈采用全圆型构造，为建桥史上所罕见。清。1982年11月17日公布为市文物保护单位。

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　　　　　　　　常熟香花桥

　　位于常熟虞山锦峰，跨拂水岩。按清《常昭合志稿》：“拂水岩上有拂水禅院，门外有石桥跨山涧”，即指此桥。民国《藏海寺志》载：“香花桥，光绪辛卯三月寺主道机募建。”单孔石拱桥，花岗石砌筑路，纵联分节并列式砌置。宽3.25米，长.50米，矢高1.60米，两端设踏步16级。明柱楹联两副，东联曰：“弓影腾空流通万壑，花名独表香透重门”；西联曰：“雁齿横排去烟出没，虹腰高卧泉石奔腾”。清。1982年11月17日公布为市文物保护单位。

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　　　　　　　　常熟月河桥 [紫薇桥]

　　位于常熟梅李镇，跨月河。始建于宋代。明弘治间曾更名（紫微）弘治九年（1496）重建。单孔石拱结构，宽3.43米，长12.80米，矢高4米。两坡各设20级踏级。拱券由7节石板组成，桥面、桥墩均用五康石。宋至明。1982年11月17日公布为市文物保护单位。

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　　　　　　　　常熟云庆桥

　　（俗名钓渚渡桥）亦名鸟嘴渡桥。位于常熟张桥镇卫浜村，跨羊尖塘、宛山荡、嘉菱荡相交汇处。民国《重修常韶合志》载：“钓渚渡桥在云庆庵前，亦名云庆桥，士人呼为大桥，明崇祯间范祢恬兄弟重建，沈颢有记。清康熙嘉庆间修之。”三孔石拱桥，青石夹花岗石砌筑。宽2.50米，长39米，矢高10米。枕石镌“云庆桥”额。跨度较大，气势甚宏。张桥卫浜。1982年11月17日公布为市文物保护单位。

　　　　　　　　钓渚渡桥“安家”沙家浜景区
　　钓渚渡桥经过移建修缮，重现古韵今风。近日，古桥经过竣工验收后的最后一次修补，将以完整的面貌展现在广大游客的面前，成为沙家浜风景区一道靓丽的新景观。
　　记者来到沙家浜风景区“横泾老街”城门口，看到一座气势恢宏的三孔石桥横贯护城河。走在桥上，古朴而凝重的气息扑面而来。负责古桥修复的工程师指着古桥延伸的方向说，这座桥东接“东扩工程”，成为日后游人步行到那里的必经之路。他说，11月3日，苏州市文物局和我市文管单位的专家对古桥进行了竣工验收，决定让引桥与主桥的压口石跟通。这几天，几位施工人员正在加紧对桥栏部分进行最后的修改。
　　据介绍，钓渚渡桥是今年三月开始移建的，中间经历了专家三次现场论证。为了避免在移建过程中对原有构件造成损坏，工程师们会对古桥进行全面的测绘复核，统计已有的残损状况，并给旧石板进行编号，拆卸结束后，用柔性材料包裹住再运输到景区内。没有编号的就是修复用的新石板，为了尽力保持古桥的原貌，他们采用了“修旧如旧”的方式，把石板雕琢出古旧的质感。
　　钓渚渡桥，又名云庆桥，坐落在常熟市西南卫滨南范村，横跨于横塘之上。它始建于明嘉靖年间，后于同治十年重建，全长约三十米。钓渚渡桥为目前常熟市仅存的几座三孔石拱桥之一，因而在1982年11月被列为市级文物保护单位。然而，由于桥下水流湍急，过往船只数量过多、体积庞大，近年来碰撞事故时有发生，桥身已有多处遭受不同程度的损坏。今年五月发生的船只碰撞事故，还是桥中孔部分坍塌，桥顶脱落，整座桥随时有坍塌的危险。
　　那么，钓渚渡桥为什么要选择移建保护，而不是原地修缮呢？据专家介绍，由于古桥所在地已新建一座与之平行的钢筋混凝土公路桥，取代钓渚渡桥原有的陆上交通功能。再加上古桥不适应现代水上交通的要求，在原址上修复将不利于交通畅通和环境协调。沙家浜景区内，古建筑林立，将钓渚渡桥移建至此与周边环境融为一体，不仅能受到很好的保护，而且能让来景区的人们领略江南古桥的地域风采。

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　　　　　　　　甪直大通桥

　　

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　　　　　　　　甪直和丰桥

　　位于中市北端的和丰桥（又称中美桥），建于宋初，是镇上历史最悠久的古桥。这座花岗石拱桥，以青石为拱圈，以武康石为桥墩。每块桥面石均有浮雕，图案典雅，雕刻精美，而且都是弓背形武康石，这正是宋桥的特点。

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　　　　　　　　甪直东美桥

　　位于镇东塔弄口西的东美桥（又称鸡鹅桥），建于明成化年间，距今有五百多年历史。它的桥洞是一个整圆形，比一般单孔拱桥能承载更大压力，由于结构独特而载入中国桥梁史。

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　　　　　　　　甪直进利桥

　　

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　　　　　　　　甪直兴隆桥
　
　　

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　　　　　　　　甪直寿昌桥

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　　　　　　　　甪直三元桥

　　三元桥，俗名三官桥，花岗岩石梁梁式平桥，建于清朝乾隆之前，桥联：东溯眠牛净绿水，西临斗鸭挹清风。该桥与万安桥构成了典型的三步两桥。

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　　　　　　　　甪直万安桥

　　万安桥，俗名矮凳桥，花岗岩石砌成梁式平桥，建清朝乾隆之前。