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　　　　　　　南京秦淮河凤台桥

　　

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　　　　　　　　南京秦淮河饮马桥

　　

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　　　　　　　　南京秦淮河长干桥

　　从中华门城堡出来，即迈上了凌空越阻的长千古桥。步上桥面，当觉宽阔开朗，气度不凡!长干桥出现于南唐，为南唐宫殴御街直达城外长干里的必经之道。南宋年间，户部尚书马光祖重建，更名长安桥，为五拱石桥；明初复建，又名聚宝桥;清代历次修之。古长干桥是水陆码头交会之处，它前临长干里、雨花台，后倚南门、镇淮挢，百雉纡遇，万户栉比。

　　长干桥犹如古城金陵的门牙，曾屡遭战火，桥因此而渐圮清代后期和民国时期皆修建过。1937年12月，为阻止日寇进攻，国民党守军炸毁了中间的大拱，后用木板钢梁铺搭为交通。1951年，重建为钢筋水泥桥，由刘伯承亲书桥碑.随着交通发展的需要和提高秦淮河排涝能力，1975年又进行了扩建。扩建后的长干桥长百米，宽约24米，共8跨。刘伯承题的"长干桥”汉白玉碑镶嵌在桥头栏杆左右。

　　立桥望水，只见远处帆樯顺着占老、恢弘的城墙移动；桥下秦准湍流，桥畔春风如絮，柳花似风雪；桥上整日车水马龙，行人络绎，一派春意盎然的升平景象。

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　　　　　　　　南京秦淮河雨花桥

　　

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　　　　　　　　南京秦淮河秦虹大桥

　　

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　　　　　　　　南京秦淮河红旗桥

　　

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　　　　　　　　南京秦淮河通济门桥

　　

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　　　　　　　　南京秦淮河中和桥

　　为彻底解决光卡路中和桥段的交通“瓶颈”问题，市政府投资两千六百万元，在原桥处建一座长九十六米、宽四十五米的斜腿钢构桥。新大桥预计在明年底全部通车。下图为新大桥效果图。上图为老桥旁工人正在施工。新桥建成半幅后，将拆老桥建另半幅新桥。

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　　　　　　　　南京秦淮河七桥瓮

　　七桥瓮在南京市光华门外，横跨秦淮河上，是明初建造的石质拱桥。因桥有7孔，清代又称七桥瓮或七瓮桥。长约百米的七桥瓮设计精巧，建造坚固，为我国古代拱桥中的杰作之一。其桥身用花岗岩和灰岩掺石灰浆、桐油等砌成，异常坚固，尤其梭形桥墩两侧分水尖石上各镌刻6只精美的分水兽，卧伏在桥墩巨石上，不仅美观，而且具有标明洪水位的作用，所以600年来，桥至今仍在内河航运上发挥重要作用。现为省级文物保护单位。

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　　　　　　　南京秦淮河平江桥

　　

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　　　　　　　　南京秦淮河文源桥

　　

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　　　　　　　　南京秦淮河文正桥

　　

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　　　　　　　　盛泽登云桥
　　

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　　　　　　　　盛泽坛丘莲云桥

　　

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　　　　　　　　盛泽中和桥