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　　　　　　　　陕西安康蜀河汉江大桥

　　

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　　　　　　　　西安战备路桥

　　位于田王以西战备路跨越灞河处，原桥址老桥因洪水冲蚀护底，梁体表层开裂严重而拆除，新桥于2005年11月建成，总长410.7米，为13孔单孔跨径31米简支箱梁桥，桥宽40米，行车道宽23.5米，6车道，人行道总宽5.3米，桥梁面积16426平米。

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　　　　　　　　宝鸡市胜利桥

　　

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　　　　　　　　宝鸡市新世纪大桥［广元路渭河桥］

　　宝鸡市广元路渭河大桥为中承式拱桥，北接市区经二路，南连清姜路，主桥长650米，引桥及道路长800米，桥宽26米。该工程2001年已完成桥梁基础等工程，完成投资1000万元，2002年10月1日前将全部建成投入使用。

　　该桥是在宝鸡市原广元路渭河桥原址上修建的。原桥始建于1949年，为钢筋混凝土桩架结构。随着宝鸡市不断发展，此桥已不能满足需要。去年，宝鸡市委、市政府决定修建一座新渭河桥，此工程被列为宝鸡市十大民心工程的重点。大桥工程建设自2001年8月27日开工，历时1年3个月，于今年10月份竣工。宝鸡市市民对新桥建设十分关注，并就新桥命名展开热烈讨论，最终此桥被命名为新世纪渭河大桥。

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　　　　　　　　宝鸡金陵桥［铁路桥］

　　

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　　　　　　　　宝鸡市卧龙寺渭河大桥

　　卧龙寺渭河大桥及引线工程全长2.4公里，属于平原微丘区一级公路标准，为沥青砼路面，其中新建渭河特大桥一座，长745.64米，引线长1.71公里，路基宽度18.5米到25.5米，双向四车道，工程建设总投资5242万元。

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　　　　　　　　西安灞河新桥

　　位于华清路灞河桥以南，即陇海铁路线桥上游第2座桥，简支梁桥，25孔，单孔跨径17.4米，总长439米，1984年11月建成，总宽11米，双向2车道，行车道宽9米，人行道宽2米，面积4832平米。

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　　　　　　　　西安市泾未路渭河大桥

　　泾未路渭河大桥，位于高陵县西南29公里泾河工业园区内，大桥跨越渭河，全长1178.58米，该桥南接北郊辛家庙，北接工业园区泾河大桥南引桥，东临泾渭分明处。

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　　　　　　　　　宝鸡市虢镇渭河大桥

　　

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　　　　　　　　宝鸡市蔡阳渭河大桥

　　2006年12月6日，蔡阳渭河大桥开工建设。市领导张玉忠、田志刚等出席了开工典礼。

    蔡阳渭河大桥及引线全长4.333公里，起于蔡家坡西宝中线铁路高架桥东引线，下穿该高架桥，上跨西宝高速公路，沿岐星水泥厂西侧跨越渭河，经通峪沟东岸与310国道平交，终点与法士特专用线相接。路线穿越陈仓区阳平镇、钓渭镇、岐山县蔡家坡镇、五丈原镇1区1县4镇5个行政村。该工程全线设有大桥两座，全线按公路二级标准设计，路基宽度18米，设计车速每小时60公里。计划工期为18个月，于2008年6月竣工通车，工程总投资7500万元。

    蔡阳渭河大桥工程，是市委、市政府“突破蔡家坡”宏伟战略计划中的重点基础建设项目，是我市2006年确定的66个重点项目之一，是蔡家坡经济技术开发区总体规划网建设的重要组成部分。该工程的建成对带动蔡家坡区域经济发展，加快宝鸡市城市副中心建设有着重要的意义。

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　　　　　　　　渭南市渭蒲公路大桥

　　渭蒲（渭南——蒲城）公路大桥全长2377．08米，总投资1．3亿元，是目前渭河上最长的大桥，也是从渭河以北进入渭南市区最便捷的通道。于2006年9月20日通车。

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　　　　　　　　渭南市沙王渭河大桥

　　

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　　　　　　　　渭南市上涨度渭河大桥

　　上涨度渭河大桥：设计标准低，人们都称为“半截桥”——大桥引线都在河滩地带。每年汛期，河水上涨，引桥就浸在水下，致使交通中断。

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　　　　　　　　渭南市合阳县金水沟大桥

　　

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　　　　　　　　渭南市大华公路渭河大桥

　　为了适应防汛要求，改善沿途群众生活条件，11月23日，大华公路阳村渭河大桥改建工程正式开工。市长曹莉莉、省交通厅副厅长曹念军、市人大常委会副主任张建中等省市领导出席了开工仪式。

　　大华公路是我省公路网次骨架202线的重要组成部分，阳村渭河大桥是跨越渭河的一座重要桥梁，现大桥全长1745米，系主河槽近河滩设桥，其余1520米河滩为低路堤过水路面。历年来每逢汛期，洪水淹没堤内引道，导致交通中断，同时路堤碍洪壅水，直接影响两岸防洪大堤及二华南山支流防洪安全。今年10月初，华县水文站4800立方米/秒洪峰流经大桥，引道过水中断，河道水位升高，南山支流倒灌，情况危急。国家防总、省委、省政府主要领导指示，要采取措施，从根本上解决汛期防洪安全和省道畅通问题。省交通厅主要领导连夜赶赴现场，当场拍板，立即实施大桥改建加长工程，要求组织专家确定方案，拿出设计，年内开工，明年主汛期前建成通车，彻底解决汛期防洪安全和省道畅通问题。

　　大华公路阳村渭河大桥改建工程，在各方面积极努力下，经省交通厅陕交函（2005）558号文批准立项，由陕西恒通工程咨询有限责任公司设计，工程规模为改建加长桥梁1525.54延米，引道1.054千米，保畅便道1.78千米，南移收费站一处，预计总投资5000万元，合同工期为7个半月。目前，保畅便道工程已完工通车，各合同施工单位已全部进入工地，正在加紧施工。