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中国名桥之浙江篇

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121^# 大中小发表于 2007-4-24 23:24 只看该作者

　　　　　　　　绍兴蜈蚣桥

　　蜈蚣桥又名万寿桥，位于浙江省绍兴市郊城东樊家棣，因形似蜈蚣得名。由东西二座石梁桥和中间连结二桥的石堤组合而成，西边一座原为五孔，因通航需要拆除一个中墩，成三小孔一大孔。东边二孔石梁桥未变。桥墩皆长方形，条石叠砌。全桥设实体栏板，石梁上置坐狮望柱。始建于千年以前，清代多次重修。1925年重建为两端石梁桥，中一段堤的长桥。主河道通航孔有五孔石梁桥，桥头有一座别致的石亭，支河道通航孔有两孔石梁桥，中间用堤把两段梁桥相接。堤起到了分隔航道的作用。石梁桥部分刻有“蜈蚣桥”桥名。桥西首有一桥亭，亭中有石碑，称此桥为万寿福禄桥。

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122^# 大中小发表于 2007-4-24 23:27 只看该作者

　　　　　　　　绍兴东浦高桥

　　东浦高桥位于浙江省绍兴东浦镇鲁东村。宋嘉泰《会稽会》有载。单孔马蹄型石拱桥，桥长15米，宽3米，高3.55米，拱高3米。纵联分节并列砌筑。这是古纤道上一座最高的拱桥，故称高桥。

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123^# 大中小发表于 2007-4-24 23:28 只看该作者

　　　　　　　　绍兴府桥

　　府桥为古代绍兴府府门前的一座大桥。此桥宽阔的上部已改成现代桥，但此桥的桥拱仍然是古桥拱。此桥拱宽7.6米，为我市最宽的桥拱。此桥拱结构特别，由二种桥拱结构的组合。此桥拱顶部为纵联砌筑式，其余部分为横放分节砌筑式。此种砌筑方式在绍兴仅此一例。此桥虽是不完全的古桥，但仍可将其归入古桥之列。

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124^# 大中小发表于 2007-4-24 23:29 只看该作者

　　　　　　　　绍兴沈家桥

　　沈家桥又名花洞桥，位于浙江省绍兴县齐贤镇兴浦乡沈家溇村，桥建于明正德六年（1511），为单孔马蹄型石拱桥，拱圈为纵联分节并列砌置，每节上用五块拱石，龙门石上有有莲花浮雕、桥栏板、望柱等，造型别致。桥长14米，宽2米，高3.90米,拱高2.90米,拱高2.90米, 桥跨径4米，长8米，宽3米。桥栏石雕中采用绍兴水产菱角图案，独具一格。

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125^# 大中小发表于 2007-4-24 23:30 只看该作者

　　　　　　　　绍兴宣桥

　　宣桥位于绍兴县夏履镇郑家闸村。桥长 12米，宽5 米，高4米，单孔石拱桥，纵联分节并列砌筑。桥基为天然山岩，因而能长久永固。桥一头有一梁桥相接。此桥在嘉泰《会稽志》中有载。应始建于宋朝以前，清乾隆十九年(1755)重修。清嘉庆《山阴县志》载：宣桥又名登仙桥。

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126^# 大中小发表于 2007-4-24 23:33 只看该作者

　　　　　　　　绍兴广溪桥

　　广溪桥位于浙江省绍兴县钱清镇九二村，半圆型拱桥，纵联分节并列砌筑。桥面长2.7米，宽3.10米，南、北桥坡各长9.60米和10.30米,桥高4.5米,拱高4.45米,拱跨径8.10米。桥在嘉泰《会稽志》有载。前几年，该村有人欲拆卖此桥。该村村民联名写信向上反映，文物保护部门得知后，采取了措施，此桥得以保护。

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127^# 大中小发表于 2007-4-24 23:36 只看该作者

　　　　　　　　绍兴徐公桥

　　此桥位于绍兴越城区栖凫村。单孔半圆型石拱桥。纵联分节并列砌筑，桥西八字落坡。明代桥梁。

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128^# 大中小发表于 2007-4-24 23:37 只看该作者

　　　　　　　　绍兴永嘉桥

　　永嘉桥位于绍兴大皋埠村，为五折边拱桥，底边斜置。桥上刻字记有“大明正德辛巳（1521）六月吉日建”。此桥可能始建于西晋永嘉年间，明正德年间重建的古桥。目前当地在古桥上铺设了水泥路，古石桥成了通行汽车的公路桥，承受了超常的压力，这证明了没有钢筋水泥的古五折边拱桥具有合理的力学结构。但从保护古桥的角度还是应该恢复古桥原状。

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129^# 大中小发表于 2007-4-24 23:38 只看该作者

　　　　　　　　绍兴信公桥

　　信公桥位于浙江省绍兴县柯桥镇阮社。为廊桥组合式石梁桥，屋廊与石梁桥组合。屋廊架在木梁桥上，廊名文昌阁。

　　图片暂缺。

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130^# 大中小发表于 2007-4-24 23:39 只看该作者

　　　　　　　　绍兴咸宁桥

　　咸宁桥位于浙江省绍兴市区蕺山街，这是一座以年号命名的古桥。咸宁为西晋的年号，此桥当为咸宁（公元275-280年）时建造的古桥。此桥为二层石板的石梁桥，二层石板侧面都刻有桥名。底层桥名的宁字无丁，为宋朝以前的写法。

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131^# 大中小发表于 2007-4-24 23:40 只看该作者

　　　　　　　　绍兴新安桥

　　新安桥位于浙江省绍兴县夏履镇莲东村，建于东汉末。系单孔七折边型石拱桥，纵联分节并列砌筑。路桥原名新安乡，唐后又改为新安镇，此桥处在当时的路桥中心地段，故名新安桥。过去农民在此处粜糠，民间又称为“粜糠桥”。此桥原为圆石拱形桥，后改为平桥。

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132^# 大中小发表于 2007-4-24 23:42 只看该作者

　　　　　　　　武义熟溪桥

　　熟溪桥在浙江省武义县城内，被誉为“江南一绝”。熟溪桥是始建于南宋开僖年间的古廊桥，为重檐歇山顶木结构建筑。桥下九拱十墩，桥身长140米，宽4.8米，状似长廊。桥中楼阁高耸，重檐翘角，甚为壮观。难得的是一廊一柱，皆有楹联或匾额，中有沙孟海等名家书法，各具风骨，颇值一观。

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133^# 大中小发表于 2007-4-25 20:02 只看该作者

　　　　　　　　兰溪悦济浮桥

　　悦济浮桥，横跨于兰江上，为连接兰溪古城到中洲公园的水上通道。该桥历史悠久，始建于宋熙宁五年（１０７２），由江运使江衍倡建。初时为５０节，后增至６６节。元、明两代，由于战乱和洪灾，曾几度兴废。至明正德四年（１５０９）又重新建造，设木船８０艘，用铁链连系，上铺木板。此后屡废屡修，至１９６４年将浮桥的木船改为钢丝网水泥船，桥面铺钢丝网水泥薄板。１９７５年兰江大桥建成，遂将浮桥拆除。

　　现有浮桥于１９９５年９月复建，设水泥船４０艘，铺水泥预制板６０块，用工字钢连接，桥长２００米，桥面宽４．３米，设铁索护栏，并配有照明设施。浮桥中间设有通航的船闸。“松钭万树落花天，擘岸江风晓飒然。直到兰溪看明月，浮桥不锁待吟船。”有“江南水上第一桥”之称的悦济浮桥的复建，使清代诗人朱彝尊撰写的浮桥诗意又得到了再现。

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134^# 大中小发表于 2007-4-25 21:59 只看该作者

　　　　　　　　宁波大榭岛跨海公铁两用大桥

　　该桥是一座公铁合建于同一平面的公路铁路两用桥，单线铁路居中，公路及人行道分设两边，桥面总宽28米，正桥上部结构为123.6+170+123.6米的预应力混凝土单箱双室连续刚构，基础采用大直径钢管柱钻孔桩。主跨跨度是同类型桥梁的最大跨度。大桥全长：铁路部分1675米，公路部分1543米。

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135^# 大中小发表于 2007-4-26 00:05 只看该作者

　　　　　　　　温州大桥 [瓯江二桥]

　　1998年5月26日温州大桥建成通车。温州大桥（温州瓯江二桥）是国务院批准兴建的黑龙江同江至海南省三亚沿海国道主干线的重要组成部分，是国家交通部与浙江的重点工程，也是浙江甬台温高速公路跨越瓯江的特大桥。它的建成通车，对于改善温州市交通状况，营造现代化都市立体交通网络具有重要作用。

　　温州大桥全长17.1千米，桥梁长达6977米，是目前全国最长的公路桥。大桥由北桥主跨为270米的斜拉桥、七都岛高架桥、南航道桥和龙湾互通立交组成，桥梁部分桥面宽27米，为双向六车道。其中北航道斜拉桥下可通行浅底万吨轮和7500吨级客货轮；龙湾互通立交设有8条匝道，占地280亩。

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