第３４座：上海苏州河华江路桥
华江路桥在上海、嘉定两县交界处跨越苏州河。
原桥为钢筋混凝土双曲拱桥，一跨全长68米，设计荷载为汽-15，拖车-60。由市政设计院设计，奉贤县工务所施工，大桥接坡工程由市公路所南翔工区承建。1971年10月开工，1972年3月竣工，投资9.6万元。
该桥经过多年使用，桥台发生位移，基础损坏较严重，主拱圈变形。1982年，进行突击抢修，加固桥台基础，桥台上中档立柱与肋梁支承处加垫钢板；全部更换栏杆，用环氧树脂沙浆修补横肋裂缝等，耗资8.4万元。为确保安全，延长桥梁使用寿命，1984年起降低荷载等级，两侧设立限速、限载标志。
由于沿线工厂企业单位生产规模不断扩大和发展，运输车辆增多，10吨以上车辆频繁过桥。1988年1月8日，发现大桥西侧拱肋断裂错位约15厘米，成为危险桥梁，即封锁交通，列项重建。
华江路桥重建改为中型桥梁，由市政设计院设计，川沙县工务所承建。设计荷载为汽车—超20级，挂车—120，全桥宽16.6米。其中车行道宽12米，两侧人行道各宽2米。下部结构为桩基承台，上部结构为T型预应力混凝土悬臂梁。桥梁跨径组合为23.5＋33＋23.5米，通航孔净宽30米，桥下净空高度7.5米。1988年9月开工，1989年6月竣工，同年8月通过验收，投资439.4万元。
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