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　　　　　　　　　　　半璧桥——颐和园中的桥

　　穿过宿云檐的门洞北行，有一座半圆形的石拱桥，呈南北方向横亘在后溪河上，许多人把它称作半璧桥。

　　此桥为清漪园时的建筑，桥拱高大，桥下可以通行皇帝的画舫，桥上连接南北御路，是通往万寿山西部的必经之道。半璧桥的旁边，还有一座用水泥构造的相对平缓的桥梁，它也有一个名称，叫林彪桥。文革时期，林彪来园，因乘车无法进入前山一带游玩，于是，就在半璧桥的东边，新建了这座上可行车的水泥桥，同时，又开辟了一条与之相应的道路。它是那个特殊年代的产物。

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　　　　　　　　　　　　界湖桥——颐和园中的桥
　　　　　　　　　　　 　　由北向南：西堤第一桥

      界湖桥是西堤最北面的桥梁，位于昆明湖内外湖与后溪河的分界处，“堤长横亘东西界，六桥首分内外湖”。界湖桥为西堤六桥之第一。界湖桥始建于1750年，石桥有三个方形桥洞，上面原有木构桥亭，1860年被英法侵略者焚毁。1886年，慈禧太后重建。桥北原有路可直达德兴殿和西宫门，现只与西如意门和后山的路径通连。

        桥西原有水村居、织染局等点景，现已成为了颐和园的花圃所在地。桥东南有大船坞、小苏州街等临水建筑，站在桥上能望见半璧桥如一弯新月倒映在东逝的河水上面，其游览环境幽雅宜人。

       过界湖桥南行，就是堤花岸柳、委蛇曲折的西堤，而越往南行，场景越宽阔，如同舞台上徐徐开启的帷幕，万千气象次第跃入眼帘，让人应接不暇。

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　　　　　　　　　　　　　　　练桥——颐和园中的桥
　　　　　　　　　　　　　　　由北向南：西堤第五桥

       练桥在镜桥之南，为西堤第五桥。此桥一改前面桥亭的式样，建成一孔桥洞，上面点缀一座四方形的重檐攒尖亭。练是白色的丝织品，此处形容湖水清净如练。南朝谢眺诗：“余霞散成绮，澄江静如练。”练桥具有开阔的观赏视野，南湖岛、十七孔桥、佛香阁中轴线建筑群、治镜阁、畅观堂、藻鉴堂等环桥景致都能一一收入眼帘。夏日练桥西面的小西湖中盛开着一片片红绿相间的出水芙蓉。
        盛夏的晨曦之中，当游客行至荷塘边，亲眼目睹乾隆皇帝描绘的“白鹭惊人蓦飞起，半空犹带满身香”的画境，怎能不心旷神怡？

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　　　　　　　　　　　　　　　林彪桥——颐和园中的桥

       在离半璧桥东侧几步之远的地方就是林彪桥，这是一座钢架水泥结构平桥，它是文化大革命时期，为方便林彪乘车进园游玩而修建的，这座桥属于特殊时期的产物，与周围的园林景观十分不和谐。在林彪事件之前，由于怕对这位“副统帅”不尊敬而惹出麻烦，那时的人们不敢把这座桥称为“林彪桥”，而是称它为“双木（林）桥”。
        这座桥1970年开始兴建，1971年完成。1969年，林彪在第九次全国代表大会上被定为毛泽东的接班人。林彪身体不好，行走困难，所以喜欢坐汽车。可是，要进到颐和园里他疗养的地方——清华轩，需要走很远的路。为满足这位“接班人”的要求，经过测量研究后认为，在石舫北侧的后湖上架起一座能通汽车的桥，就能使林彪在离清华轩最近的地方下车，然后只要走不远的路即可到达清华轩院内。林彪完全同意这个方案，并为该桥的建设大开方便之门，建设石桥用的有些材料还是从天安门修复工程中运来的，就是为了能使石桥尽快地竣工。不过，林彪还没等享用这座石桥为他个人带来的便利，就东窗事发。

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　　　　　　　　　　　柳桥——颐和园中的桥
　　　　　　　　　　　　由北向南：西堤第六桥

      柳桥，一个充满诗意的名字。柳，让人想起绿色、生机和活力。而“杨柳枝”、“杨柳依依”、“月上柳梢头”，又让人联想起了玉人可怜的姿态。柳桥虽得名于柳色，但究其创意还有几分杭州西湖“柳浪闻莺”的内涵。“柳浪闻莺”原是因西湖“柳浪”桥而蜚名的“西湖十景”之一。乾隆皇帝以“柳”字点睛在桥亭上，赋予了柳桥深厚的文化底蕴，使柳桥与环境水乳交融、相得益彰。

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　　　　　　　　　　 豳风桥——颐和园中的桥
　　　　　　　　　　　　由北向南：西堤第二桥

      豳风桥是西堤上的第二座桥梁。桥西毗邻玉河斋、延赏斋、蚕户房等耕织图中的主要点景建筑，所以，乾隆皇帝将它命名为桑苧桥。1860年，桑苧桥被英法侵略者烧毁。1886年，慈禧太后重新修建后，为避讳桥名中的“苧”字与她死去的丈夫咸丰皇帝名字奕詝同音，并忌讳其音有“丧主”之嫌，便命大臣沿用桑苧桥之原意，改名为豳风桥。豳风是《诗经》中《豳风?七月》里描写西周时期豳地（今陕西省彬县）百姓农耕蚕桑等生产生活的诗歌。诗中反映的劳动场景与豳风桥西面耕织图中水乡泽国、男耕女织的生活场景十分吻合，故引经据典用作桥名。

        时至今日，豳风桥周围尚存活着少量百年以上的桑树，成为了那段历史的见证。豳风桥的桥身与界湖桥的桥身相比，除尺寸略小外，桥洞的造型也稍有不同，中间的桥洞为方形、两边为圆形。桥洞有调节湖水的作用，中间宽大的桥洞下还可穿行小船。通过桥体形态及所处环境的变化，让游客在观赏过程中产生一种新异的感觉。

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　　　　　　　　　　　　知鱼桥——颐和园中的桥

      知鱼桥是谐趣园里重要的点景建筑，桥身平直，贴近水面，栏杆低矮，便于凭栏观鱼，坐赏园景。站在桥上可以俯看红鱼悠游，与杭州西湖的花港观鱼异曲同工。知鱼桥的名字取自《庄子?秋水?濠上》中庄子和惠子他们在过桥观鱼时互相辩论的典故。庄子高兴地说：“请看水中的游鱼多快乐啊!”惠子诧异地问道：“你不是鱼为何知道鱼快乐呢?”庄子便反驳道：“你不是我，你怎知我知不知鱼快乐?”辩论富有哲理性，给人以启迪。

        该桥用此典故命名，桥柱上还刻有乾隆皇帝数首和知鱼桥有关的诗作及唱咏风景的联句。

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　　　　　　　　　　　　清华轩石桥——颐和园中的桥　

      清华轩位于排云殿宫垣西面，在罗汉堂前遗有八角莲池上的一孔石桥保留在慈禧太后新建的清华轩院内。清华轩院内南北坐落着一座汉白玉单孔石桥，花岗岩的桥体，拱顶有兽，云头望柱，瓶（平）安如意雕空心栏板，水池周围均有与桥栏相同质地的护栏，从桥上穿过，即到达清华轩正殿。

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　　　　　　　　　养云轩小石桥——颐和园中的桥

      在长廊北侧养云轩门前的葫芦河上有一架小石桥，小石桥长约7米，只起到点景作用。养云轩门前有白石小桥驾于葫芦形的河上，桥为汉白玉单孔拱桥，虎皮石桥体，南北向坐落，建筑面积48.95平方米，桥上东、西各有五块汉白玉栏板，桥头有抱鼓。汉白玉单孔拱桥的东侧，还有一座三孔拱桥，高4.05米，孔宽1.92米，虎皮石桥体，桥上砖砌护栏高0.9米，砖雕万字不到。

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　　　　　　　　　　　绣漪桥——颐和园中的桥

       绣漪桥建造于1750年，位于昆明湖东南与长河的交汇处，是连接东堤与西堤、长河与昆明湖的水陆交通要道，素有昆明湖第一桥之称。绣漪桥的造型仿照江南水乡的单孔石桥建造，桥身呈东西走势，高跨在昆明湖流入长河的出水口上，过去北京的老百姓都习惯地把它叫做“罗锅桥”。
        当年，清朝帝后来清漪园游览时，经常从西直门外倚虹堂乘坐画舫经长河从绣漪桥下进入昆明湖，故绣漪桥采用高拱的单孔形状，便于画舫顺利通行。在园林中架桥,不仅要满足过渡的要求,还要形态优美,与周围的自然环境相和谐。绣漪桥的设计与建造充分考虑了这些因素，桥体的高度与长度，既符合皇帝御船过渡游览的最基本要求，又艺术化地将单一的桥梁建筑塑造成了昆明湖上的一处名副其实的景点。绣漪桥不仅体态秀美，其栏杆也制作的非常精致，用“雕栏玉砌”来形容一点也不为过。桥正中的栏杆上镌刻着乾隆皇帝手书的“绣漪桥”匾，桥身两侧刻有一副对联，均为乾隆皇帝撰写。

丁香花仙

　　　　　　　　石佛寺一号桥

　　位于北京市八达岭高速公路，全长58米，桥宽13.74 米，97年9月建成。

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　　　　　　　　山羊洼一号桥

　　位于北京市八达岭高速公路，矢跨比1/5,长115.5米，宽13 米，98年7月建成，此结构在北京地区为首次使用。

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　　　　　　　　　　北京北海永安桥

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　　　　　　　　　北京的金鳌玉桥

　　分隔北海和中、南海的那座桥叫做“金鳌玉桥”。 原名金海桥、御河桥。桥东、桥西原有明世宗所建牌坊各一座，桥为石砌七孔拱券式，外观为九孔，中心孔券面有浮雕兽头。南向曰“银潢作峤”北向为“紫海回澜”。整个桥身犹如一条玉带，洁白无瑕。

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　　　　　　　　　北京通运桥

　　通运桥位于张家湾古城南门外，北京市级文物保护单位。

    通运桥因横跨萧太后河上，又俗称“萧太后桥”。原为木板桥，明神宗时建石桥，明万历三十三年（1605年）十月建成，改名为“通运”。清咸丰元年曾重修。

    石桥南北向，三券联拱式，全长43米，宽10米，两边设石栏，均为青砂岩，两边各有狮雕望柱18根，神态各异，浮雕宝瓶栏板19块，石桥中券阔9米，内嵌碑记一块。现桥面虽有不同程度损坏，但石桥结构完整坚固。