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中国名桥之北京篇_高架桥专集

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61^# 大中小发表于 2007-7-19 13:43 只看该作者

　　　　　　　　四方桥

　　

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62^# 大中小发表于 2007-7-19 13:44 只看该作者

　　　　　　　　十八里店桥

　　

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63^# 大中小发表于 2007-7-19 13:45 只看该作者

　　　　　　　　大红门桥

　　

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64^# 大中小发表于 2007-7-19 13:47 只看该作者

　　　　　　　　定惠桥［定慧桥］

　　

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65^# 大中小发表于 2007-7-19 13:48 只看该作者

　　　　　　　　四海桥

　　

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66^# 大中小发表于 2007-7-19 14:03 只看该作者

　　　　　　　　学院桥

　　

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67^# 大中小发表于 2007-7-19 15:40 只看该作者

　　　　　　　　潘家园桥

　　

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68^# 大中小发表于 2007-7-19 16:13 只看该作者

　　　　　　　　来广营桥

　　

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69^# 大中小发表于 2007-7-19 16:14 只看该作者

　　　　　　　　五元桥

　　同时跨越机场高速和京顺路的五元桥是五环路上规模最大的立交桥，占地800多亩，整体造型轻盈优雅，十几条定向匝道如飘带般在主桥周围延展，过往车辆转到各个方向都极为顺畅。

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70^# 大中小发表于 2007-7-19 16:16 只看该作者

　　　　　　　　平房桥

　　

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71^# 大中小发表于 2007-7-19 16:18 只看该作者

　　　　　　　　大羊坊桥

　　特点：跨越京津塘高速公路互通式立交桥，长1700米，匝道8条。整个立交桥共有桥梁11座。

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72^# 大中小发表于 2007-7-19 16:18 只看该作者

　　　　　　　　石景山南站高架桥

　　五环路上最具特色的立交桥当属石景山南站高架桥，它是北京第一座转体斜拉桥，高高耸立的倒Y字形主塔与6组斜拉钢索构成的简洁造型将为北京立交桥增添一道靓丽风景。

　　该桥在施工过程中凌空跨越北京重要铁路枢纽之一的石景山南站编组场，是五环路上最具特色的立交桥，也是北京第一座转体斜拉桥。大桥主体重13800吨、长168米，主塔高度50米的斜拉索桥主体实施转体，桥宽29米，为双向六车道，设计车速每小时100公里，抗地震强度8度，桥下净高9米，与铁路干线成49度斜角立交，是我国第一座转体法施工的曲线斜拉桥。高高耸立的倒Y字形主塔与6组斜拉钢索构成的简洁造型为北京立交桥增添了一道亮丽风景。