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　　南宁邕江大桥

　　中国最早采用闭口薄壁杆件理论设计的一座悬臂式钢筋混凝土箱型薄壁城市桥。

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　　狮子林桥

　　中国公路上最早采用的一座预应力混凝土悬臂梁桥。桥全长96.6m，由单悬臂梁和8m长挂梁构成。

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　　济宁跃进桥

　　中国最先采用的3跨变截面钢筋混凝土薄壁箱形连续梁桥。

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　　北京东北环线通惠河桥

　　铁路双线预应力混凝土连续梁桥，每线为单室箱形截面变高度梁。

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　　西延线狄家河桥

　　4孔跨径40m的预应力混凝土连续梁桥。主梁为等截面单箱单室，梁高3m，系中国首次采用顶推法施工的连续梁桥。

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　　舞阳北午渡桥

　　撑架连续板桥。该桥特点是利用斜撑架以加大桥孔。

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　　滦河公路桥

　　滦河公路桥是国内第一座按10度高烈度设防的预应力混凝土连续梁公路桥。桥全长979.51m，上部结构由6联24孔连续梁组成，每联为4x40mT型梁。

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　　望城沩江桥

　　预应力混凝土连续梁桥。上部结构为4x38+2x38(m)两联等高度连续梁，横剖面采用单箱双室，梁高2.5m。下部结构采用直径1.5m双柱式柔性墩。

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　　沙洋汉江桥

　　中国首建跨度超过百米的公路预应力混凝土连续梁桥。上部结构为变截面单箱单室梁，采用纵向、竖向双向预应力配筋，悬臂浇筑施工。

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　　顺德容奇桥

　　主桥上部结构为5跨一联预应力混凝土连续梁，引桥为30m预应力混凝土T型简支梁，下部结构为钢管护壁钻孔桩，高桩承台双柱式墩。

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　　柳州二桥

　　主桥为9孔60m一联预应力混凝土箱形连续梁，引桥为12x15m预应力空心简支板梁。引桥采用多柱式桥墩，U型桥台，主桥采用重力式桥墩，钻孔桩和明挖基础。

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　　哈尔滨松花江公路桥

　　主桥为9孔预应力混凝土连续箱梁。南引桥由两道直径90m环桥剪刀形匝道连接市区街道，每道由4联3x20m和1联2x20m钢筋混凝土连续箱梁组成。

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　　防城茅岭江桥

　　平行并列、上下部结构分离、跨度相同的铁路和公路桥。主梁为变高度单室单箱梁。

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　　白面石武水桥

　　主跨为预应力混凝土连续梁桥，箱梁采用单箱双室。

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　　潮州韩江桥

　　韩江桥是广州省潮州市的一座城市桥，大桥由东桥、西桥和中间联络桥组成。东桥为12跨、西桥为9跨一联预应力混凝土连续梁桥，中孔跨径分别为51m及41m。