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　　温州大桥

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　　武汉长江二桥

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　　香港汀九桥

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　　鹤洞大桥  

　　单塔双索面的斜拉桥，主桥已施工结束，引桥的上部结构尚未施工。

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　　泖港大桥  

　　双塔双索面的斜拉桥，塔柱间采用剪刀撑连接

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　　青州大桥

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　　茅草街大桥

　　中承式钢管混凝土拱桥

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　　瓯江三桥

　　拱肋和吊杆已架设好的瓯江三桥

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　　汲水门桥

　　即将进行主梁的施工，可以清楚的看到该桥在岛的一侧为斜拉桥，另一侧为悬索桥。

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　　天津彩虹桥

　　下承式三跨连拱,主拱圈采用钢管混凝土

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　　常德沅水大桥

　　从高空俯视，该桥显得非常轻巧

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　　桂林雉山漓江大桥

　　又称象鼻山漓江桥。位于桂林风景区象鼻山和穿山山附近的一座较大型的V形墩桥梁。全桥有3个大孔，跨度为67.5+95+67.5米。2个主墩的V形墩身与梁部结构连接成刚构，但中孔95米跨度中部设有一段40米长的悬挂梁。V形孔的跨度为20米，V形斜腿的倾角约45°。梁部采用预应力混凝土结构，V形桥墩采用劲性钢骨架混凝土结构。全桥景观较新颖，唯一不足的是高水位时整个V形部分全浸在水中。

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　　杭州钱塘江二桥

　　位于杭州四堡，平列的公铁两桥的总称。为华东路网重要桥梁。双线铁路北接沪杭、宣杭，南连浙赣、肖甬各线。2X7.5米的高速公路两侧无人行道。正桥公铁均为18孔一联的预应力混凝土单箱单室连续梁，跨45+65+14X80+65+45米。引桥均为预应力混凝土箱梁，公路双箱单室，两岸跨度均为7X32米；铁路单箱单室，跨度为12+9X32+8X32（北）及7X32+7X32+8X32+12（南）。

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　　虎门大桥

　　主跨为T型钢构，其余各跨为连续梁

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　　南京长江大桥

　　位于江苏省南京市，跨越长江的公路铁路两用钢桁架桥。上层为公路，行车道宽15m，两侧人行道各宽2.25m。下层为双线铁路。正桥有10孔，共长1576m，包括1孔128m简支桁架梁和3联3孔各160m连续桁架梁。