齐齐唱

    世界最大的客机空中巴士A380型客机星期二首次在英国希斯罗机场降落，新加坡航空公司旗下的这架空中巨无霸由樟宜机场起飞，作欧洲航线首航。
       双层的空中巴士本来可以载客853人，新航的这架空中巴士，经济舱最高载客位471个，上层有两个双人床的套房，和十个单人床位的小房间。而这次欧洲航线首航的449乘客里头，有17人是曾经参加过去年十月新航飞往澳大利亚悉尼市的空中巴士世界首航的。
       行程为10950公里的空中巴士比原定时间早一刻钟飞抵希斯罗机场。在那里恭候的消防车以高射的水柱表示欢迎，抵步的搭客也都欢呼鼓掌。
       在搭客里头自然少不了英国人：赫福德郡卡夫利公司董事约翰。里德坐的是一号舱机位，他的评语是好极了，无懈可击。来自曼彻斯特的生产部门经理怀特说，一切是那麽毫不费力的，在机上是那麽的安静；我喜欢前面有足够的空间，让你的双脚能够舒服的伸展，而且整个机舱都很宽敞。
       机长说，驾驶起来是那麽顺畅，得心应手，那麽的安静，根本不觉得它是个庞然大物。空中巴士声称比第二大客机珍宝平均每个机位省17%的燃油，来自康韦尔郡，退休了的环境经理人辛普森对此感到欣慰。他说，这是向前跨出的一大步，它是那麽的安静，那麽得宽敞，还不那麽污染环境。
       搭客都获得纪念这次首航的证书，就连才五个月大的萨姆森也不例外。英国负责航空事务的次长费兹派德力克也在场欢迎。
       空中巴士使用四个罗尔斯。罗伊斯引擎。机翼是在北威尔士布劳顿城和布列斯妥制造的。在空中巴士到来之前，希斯罗机场花了三亿四千万英镑来重新铺过机场跑道，和其他路面，并把机场设备一一翻新。由今年十二月起，总部设在迪拜的酋长航空公司的 空中巴士也会例常的使用希斯罗机场。 英航订购的十二架空中巴士第一架到2012年才移交。维珍大西洋航空公司订购的六架里头的首架要到2013年才能收到。
      空中巴士的研发制造耗资83亿8千万英镑，每架飞机造价为二亿英镑。 平均每个月能够生产四架。





                      这是不是洗尘呢？







                    

[ 本帖最后由 齐齐唱 于 2008-3-20 20:28 编辑 ]